ألونسو وفيتيل وويبر وهاميلتون.. في صراع تاريخي مثير على لقب فورمولا

تتجه أنظار الملايين من عشاق سباقات سيارات فورمولا 1 غدا الأحد صوب مضمار "ياس مارينا" في أبو ظبي بالإمارات لمتابعة الصراع التاريخي والمثير على لقب بطولة العالم (الجائزة الكبرى) لفورمولا 1 لموسم 2010 .

ولن تكون هذه هي المرة الأولى التي يتأخر فيها حسم اللقب العالمي حتى السباق الأخير من الموسم حيث ستكون المرة الرابعة في آخر خمسة مواسم.

ولكنها المرة الأولى في تاريخ البطولة التي يشتعل فيها الصراع بين أربعة سائقين على اللقب حتى السباق الأخير من الموسم.

ويستحوذ الأسباني فيرناندو ألونسو سائق فريق فيراري على القدر الأكبر من الترشيحات للفوز بلقب البطولة نظرا لتربعه على قمة الترتيب العام للبطولة بعد 18 سباقا أقيمت حتى الآن.

ولكن السباق الأخير في البطولة غدا ربما يبدد أيضا آمال ألونسو في إحراز اللقب الثالث له في تاريخ البطولة بعدما توج باللقب في عامي 2005 و2006 .

ويمتلك كل من الأسترالي مارك ويبر والألماني سيباستيان فيتيل سائقي فريق ريد بول فرصة جيدة لإحراز اللقب حيث يحتلان المركزين الثاني والثالث على التوالي في الترتيب العام للبطولة.

بينما يمتلك البريطاني لويس هاميلتون سائق فريق ماكلارين فرصة ضعيفة للغاية لإحراز لقب البطولة ويحتاج إلى معجزة حقيقية.

ويتصدر ألونسو الترتيب العام للبطولة برصيد 246 نقطة، مقابل 238 نقطة لويبر و231 نقطة لفيتيل و222 نقطة للبريطاني لويس هاميلتون سائق فريق ماكلارين.

ويحصل الفائز بلقب أي من سباقات فورمولا 1 على 25 نقطة وذلك طبقا للقواعد الجديدة التي بدأ تطبيقها في الموسم الحالي والتي كان منها حصول الفائزين بالمراكز العشرة الأولى في كل سباق على نقاط.

وبذلك يستطيع ألونسو الفوز باللقب إذا حل في المركزين الأول أو الثاني في السباق الإماراتي كما يمتلك الفرصة للفوز باللقب إذا احتل مراكز أخرى مع توافر سيناريوهات أخرى.

ولذلك يحظى مضمار "ياس مارينا" البالغ طوله 550ر5 كيلومتر باهتمام بالغ لأنه سيحسم لقب أحد أكثر المواسم إثارة وسخونة في عالم فورمولا 1 .

وقال ألونسو "نعرف ما يجب علينا فعله ، والفوز باللقب يعتمد علينا".

وكان ألونسو هو الأفضل بين جميع السائقين المشاركين بالبطولة وذلك خلال النصف الثاني من الموسم الحالي الذي يصل غدا إلى محطته التاسعة عشر الأخيرة.

وانتزع ألونسو المركز الأول في أربعة من آخر ثمانية سباقات خاضها في البطولة وصعد لمنصة التتويج أيضا باحتلال أحد المركزين الثاني والثالث في ثلاثة من السباقات الأربعة الأخرى.

وبذلك نجح في قلب تأخره بفارق 47 خلف السائق المتصدر في منتصف الموسم إلى تفوق بفارق ثماني نقاط على أقرب منافسيه حاليا على صدارة الترتيب العام للبطولة.

ويمتلك فيراري أيضا أفضل تجهيزات ممكنة لإقامة حفل كبير في حالة تتويج سائقه الأسباني باللقب العالمي وذلك في متنزه "فيراري وورلد" الذي افتتح أمس الأول الخميس بالقرب من مضمار السباق.

ويتمتع سائقا ريد بول بآمال عريضة في الفوز بلقب البطولة هذا الموسم على حساب ألونسو بينما يدرك هاميلتون جيدا أنه بحاجة لمعجزة نظرا لتأخره عن المتصدر ألونسو بفارق 24 نقطة ولكنه ما زال يتمسك بالأمل أيضا.

وحسم فريق ريد بول لقب البطولة لفئة الفرق لصالحه يوم الأحد الماضي من خلال السباق البرازيلي في المرحلة قبل الأخيرة من البطولة وذلك بعدما فاز فيتيل وويبر بالمركزين الأول والثاني على الترتيب في السباق.

ويأمل ريد بول في أن يحقق انتصارا آخر على مضمار أبوظبي خاصة وأن سائقه فيتيل توج بلقب السباق الإماراتي في الموسم الماضي بينما أنهى ألونسو ، سائق رينو آنذاك ، السباق خارج المراكز الثمانية الأولى التي كان أصحابها فقط يحصلون على النقاط حتى نهاية الموسم الماضي.

وإذا تكرر نفس الأمر في سباق الغد ، سيقفز فيتيل إلى صدارة الترتيب العام ويحرز لقب البطولة ليصبح أصغر سائق يفوز باللقب في تاريخ فورمولا 1 حيث سيكون عمره 23 عاما و134 يوما فحسب.

ويشعر فيتيل بتفاؤل شديد قبل خوض سباق الغد حيث يرى أنه يستطيع قلب الترتيب العام رأسا على عقب في السباق الأخير ليعوض بذلك إهداره العديد من النقاط على مدار الموسم الحالي بسبب المجازفة أحيانا والأعطال في محرك سيارته أحيانا أخرى.

وقال فيتيل "لدي ذكريات جيدة مع أبوظبي وأتمنى أن أحقق نتيجة طيبة أخرى عليه هذا العام. ما زالت كل الاحتمالات ممكنة في الصراع على لقب السائقين".

ولكن ، ربما لا تسير أحداث السباق لصالح فيتيل ليتخلى السائق الألماني الشاب عن كبرياء اللقب ويكتفي بمساعدة زميله ويبر على التتويج خاصة وأن ويبر /34 عاما/ يقترب من خط النهاية في مسيرته مع فورمولا 1 .

وقال ويبر "هناك العديد من النتائج المحتملة الحدوث. فيرناندو (ألونسو) في أفضل المواقف من بيننا جميعا. ولكن ما زالت لدينا الفرصة. ولذلك علينا أن نترقب ما سيحدث".

وأكد فريق ريد بول أنه لن يصدر أي تعليمات ضمنية (محظورة) إلى سائقيه على عكس ما فعله فريق فيراري في سباق جائزة ألمانيا الكبرى عندما أعطى تعليماته إلى سائقه البرازيلي فيليبي ماسا بالسماح لزميله ألونسو بتخطيه ليتوج بلقب السباق.

وقال كريستيان هورنر رئس فريق ريد بول "سنساند السائقين بشكل متكافئ. أثق في أنهما سيفعلا ما هو مناسب للفريق. ليس لدي أدنى شك في ذلك. لن تكون هناك تعليمات من الفريق ولا أعتقد أن هناك أي قرارات صعبة تتخذ بهذا الشأن.. إذا وجدا نفسيهما في موقف يحتاج فيه أي منهما ، لعدم قدرته على الفوز ، أن يساعد الآخر فإنني أتصور أنهما سيفعلا ذلك. سيكون قرار السائق (وليس الفريق)".